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自動(dòng)化生產(chǎn)線通用結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)

2022-08-31(2783)次瀏覽

自動(dòng)化生產(chǎn)線就是由工件傳送系統(tǒng)和控制系統(tǒng),將一組自動(dòng)機(jī)床和輔助設(shè)備按照工藝順序聯(lián)結(jié)起來(lái),自動(dòng)完成產(chǎn)品全部或部分制造過(guò)程的生產(chǎn)系統(tǒng)。廣晟德這里來(lái)分享一下自動(dòng)化生產(chǎn)線的通用結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)。

生產(chǎn)線就是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程所經(jīng)過(guò)的路線,即從原料進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)加工、運(yùn)送、裝配、檢驗(yàn)等一系列生產(chǎn)活動(dòng)所構(gòu)成的路線。自動(dòng)化生產(chǎn)線就是由工件傳送系統(tǒng)和控制系統(tǒng),將一組自動(dòng)機(jī)床和輔助設(shè)備按照工藝順序聯(lián)結(jié)起來(lái),自動(dòng)完成產(chǎn)品全部或部分制造過(guò)程的生產(chǎn)系統(tǒng)。廣晟德這里來(lái)分享一下自動(dòng)化生產(chǎn)線的通用結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)。

自動(dòng)化生產(chǎn)線


一、自動(dòng)化生產(chǎn)線的通用結(jié)構(gòu)

自動(dòng)化生產(chǎn)線通用結(jié)構(gòu)由五部分組成:1、機(jī)械本體部分;2、檢測(cè)及傳感器部分;3、控制部分;4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分;5、動(dòng)力源部分。

1、機(jī)械本體。在自動(dòng)化設(shè)備及生產(chǎn)線中機(jī)械本體是被自動(dòng)化的對(duì)象,也是完成給定工作的主體,是機(jī)電一體化技術(shù)的載體。機(jī)械本體包括機(jī)殼、機(jī)架、機(jī)械傳動(dòng)部件以及各種連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器、離合器等。

2、檢測(cè)及傳感器。是自動(dòng)化生產(chǎn)線必不可少的部分也是控制部分的基礎(chǔ),檢測(cè)及傳感器部分是獲取信息起到監(jiān)測(cè)作—用。自動(dòng)化的設(shè)備及生產(chǎn)線在運(yùn)行過(guò)程中必須及時(shí)了解與運(yùn)行相關(guān)的情況,充分而又及時(shí)掌握各種信息,系統(tǒng)才能得到控制和正常運(yùn)行。

3、控制部分??刂频淖饔檬翘幚砀鞣N信息并做出相應(yīng)的判斷、政策和指令。裝在自動(dòng)化設(shè)備及生產(chǎn)線上的各種檢測(cè)元件,將測(cè)到的信號(hào)傳送到其控制部分。

4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分。執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分作用是執(zhí)行各種指令、完成預(yù)期的動(dòng)作。它由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行元件組成,能實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動(dòng),能傳遞足夠的動(dòng)力,并具有良好的傳動(dòng)性能,可完成上料、下料、定量和傳送等功能。

5、動(dòng)力源部分。動(dòng)力源部分的作用是向自動(dòng)化設(shè)備及生產(chǎn)線供應(yīng)能量,以驅(qū)動(dòng)它們進(jìn)行各種運(yùn)動(dòng)和操作。

二、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)

自動(dòng)化生產(chǎn)線控制系統(tǒng)按動(dòng)作順序的控制可分為兩類(lèi):時(shí)序控制和行程控制系統(tǒng)。

1、時(shí)序控制:

時(shí)序控制系統(tǒng)是指按時(shí)間先后順序發(fā)出指令進(jìn)行操作的一種控制系統(tǒng);

時(shí)序控制系統(tǒng)有以下優(yōu)缺點(diǎn):

①優(yōu)點(diǎn):能完成任意復(fù)雜的工作循環(huán)并調(diào)整正常后,各執(zhí)行機(jī)構(gòu)不會(huì)互相干預(yù),分配軸即使轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻,也不會(huì)影響各動(dòng)作的順序,能保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)嚴(yán)格可靠地完成工作循環(huán),特別適用于高速自動(dòng)化設(shè)備中。

②缺點(diǎn):靈活性差,缺乏檢測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作完成與否的裝置,故不夠安全。

2、行程控制系統(tǒng):

按一個(gè)動(dòng)作到規(guī)定位置的行程信號(hào)來(lái)控制下一個(gè)動(dòng)作的一種控制系統(tǒng)。

行程控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn):

①優(yōu)點(diǎn):依照“命令—回答—執(zhí)行—命令”方式進(jìn)行控制,平安可靠;

②缺點(diǎn):動(dòng)作從輸出到回饋再到給出下一個(gè)命令時(shí)間周期較長(zhǎng),當(dāng)?shù)谝粋€(gè)動(dòng)作沒(méi)有完成時(shí)下一個(gè)動(dòng)作就不能開(kāi)始,不適用于高速自動(dòng)化設(shè)備中。


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